
Rodolphe Saadé dans le bureau ovale annonçant le 6 mars un investissement record de CMA CGM aux Etats-Unis. © White House
Donald Trump l'a diffusé lui-même sur son réseau Trump social le 6 mars depuis le bureau ovale : le français CMA CGM a décidé d'un plan d’investissement massif de 20 Md$ (18,5 Md€) aux Etats-Unis au cours des quatre ans à venir, soit sur la durée du mandat présidentiel.
Aux côtés du président américain, à Washington, Rodolphe Saadé, pdg du groupe, confirme cet investissement, l’un des plus importants jamais réalisés par l’armateur hors de France. « Nous allons accroître significativement notre flotte de navires sous pavillon américain au cours des quatre prochaines années. Cela veut dire que nous allons augmenter la capacité des principaux ports à conteneurs sur les côtes Est et Ouest, développer des entrepôts de pointe à travers tout le pays et établir un hub cargo aérien majeur à Chicago. Cet investissement permettra de créer 10 000 nouveaux emplois aux États-Unis et de consolider encore notre partenariat avec nos clients américains et les autorités publiques », a-t-il précisé. Des projets sont déjà fléchés à New York, Los Angeles, Houston, Miami et Dutch Harbor.
Alors que Donald Trump envisage d'imposer de lourdes taxes aux navires construits en Chine, CMA CGM a décidé de prendre les devants en annonçant son intention d’investir dans la construction navale sur le territoire états-unien. « Nous ferons des annonces en ce sens dans les semaines à venir », a lancé Rodolphe Saadé devant le président Trump.
Parallèlement, le groupe marseillais, propriétaire de Ceva Logistics, va investir dans de nouveaux entrepôts et plateformes logistiques à travers le territoire américain pour optimiser les flux de marchandises et permettre de sécuriser les approvisionnements des industries locales.
Aux côtés du président américain, à Washington, Rodolphe Saadé, pdg du groupe, confirme cet investissement, l’un des plus importants jamais réalisés par l’armateur hors de France. « Nous allons accroître significativement notre flotte de navires sous pavillon américain au cours des quatre prochaines années. Cela veut dire que nous allons augmenter la capacité des principaux ports à conteneurs sur les côtes Est et Ouest, développer des entrepôts de pointe à travers tout le pays et établir un hub cargo aérien majeur à Chicago. Cet investissement permettra de créer 10 000 nouveaux emplois aux États-Unis et de consolider encore notre partenariat avec nos clients américains et les autorités publiques », a-t-il précisé. Des projets sont déjà fléchés à New York, Los Angeles, Houston, Miami et Dutch Harbor.
Alors que Donald Trump envisage d'imposer de lourdes taxes aux navires construits en Chine, CMA CGM a décidé de prendre les devants en annonçant son intention d’investir dans la construction navale sur le territoire états-unien. « Nous ferons des annonces en ce sens dans les semaines à venir », a lancé Rodolphe Saadé devant le président Trump.
Parallèlement, le groupe marseillais, propriétaire de Ceva Logistics, va investir dans de nouveaux entrepôts et plateformes logistiques à travers le territoire américain pour optimiser les flux de marchandises et permettre de sécuriser les approvisionnements des industries locales.
Un hub aérien et un centre de R&D pour booster l’innovation
CMA CGM va également renforcer sa présence dans le transport aérien. Le groupe annonce le déploiement de cinq nouveaux Boeing 777 cargo sur les Etats-Unis, commandés par des pilotes américains, et la création d’un hub de fret aérien à Chicago. Enfin, CMA CGM annonce le projet d'ouvrir un centre de R&D logistique spécialisé dans la robotique et l’automatisation qui devrait être localisé à Boston. Une manière de renforcer son avance technologique en collaboration avec des acteurs majeurs de la tech américaine.
Avec ce plan d’investissement hors norme, CMA CGM marque une nouvelle étape dans son développement aux États-Unis. Déjà fortement implanté, le groupe emploie 15 000 collaborateurs dans 40 États et transporte chaque année plus de 5 millions de conteneurs à destination ou en provenance du pays. L’annonce de Rodolphe Saadé intervient au moment même où le président Emmanuel Macron tente d’apaiser les relations entre Washington et l’Ukraine. Hasard du calendrier ? Dans le jeu d’équilibre entre commerce, diplomatie et influence, CMA CGM a visiblement décidé d'être un acteur clé des relations transatlantiques.
Avec ce plan d’investissement hors norme, CMA CGM marque une nouvelle étape dans son développement aux États-Unis. Déjà fortement implanté, le groupe emploie 15 000 collaborateurs dans 40 États et transporte chaque année plus de 5 millions de conteneurs à destination ou en provenance du pays. L’annonce de Rodolphe Saadé intervient au moment même où le président Emmanuel Macron tente d’apaiser les relations entre Washington et l’Ukraine. Hasard du calendrier ? Dans le jeu d’équilibre entre commerce, diplomatie et influence, CMA CGM a visiblement décidé d'être un acteur clé des relations transatlantiques.