​Coopération maritime entre Alger et Marseille

Notre-Dame d’Afrique domine la baie d’Alger. Non loin de là, dans le nouveau quartier d’affaires de Bab Ezzouar, se dresse l’imposante tour CMA CGM. Alger et Marseille sont deux villes miroir qui se reflètent dans la Méditerranée. Malgré les remous de l’histoire, de la géopolitique et de la crise sanitaire, les deux villes portuaires souhaitent resserrer leurs liens. « L’économie maritime est au cœur de la relation France-Algérie. Les ports d’Alger et de Marseille sont les poumons des deux villes. Le ministre des transports algérien a exprimé sa volonté de renforcer les partenariats dans le domaine maritime. L’État français fait du maritime une des priorités de son action. Nous avons 12 milliards d’euros d’échanges mais nous accusons une baisse des trafics ce qui prouve que nous avons du chemin à faire ensemble », a déclaré le 13 mai, Stéphane Romatet, ambassadeur de France à Alger, devant un parterre de personnalités économiques algériennes et marseillaises. 

Ainsi, le diplomate a donné le ton de ces trois journées résolument maritimes. « Nous devons relever des défis environnementaux à travers la décarbonation de nos ports et de nos économies. Marseille a engagé cette mutation et nous devons préparer l’avenir ensemble et écrire un nouveau destin », a plaidé Benoît Payan, maire de Marseille. L’Algérie est le premier client du port de Marseille pour le fret et les passagers. « L’Algérie représente 10 % du trafic total du port de Marseille, pèse 80 % de nos trafics de vracs liquides. Le pays se place en 4^ème position pour les flux conteneurisés et représente 60 % des flux de passagers du Maghreb avec 434 175 voyageurs en 2023 qui partent et arrivent depuis le Cap Janet », souligne Fatiha Jaureguy, chargée de mission à la direction du développement commercial du port de Marseille-Fos.  

Cette nouvelle gare internationale, désormais équipée du courant de quai, va pouvoir dès cette année brancher les navires de Corsica Linea en attendant l’équipement dans ce dispositif des quatre ferries d’Algérie Ferries. « Nous avons deux navires desservant l’Algérie déjà équipés et, fin 2025, le Danielle Casanova et le Méditerranée seront eux aussi connectés », explique Pierre Mainguy, directeur commercial de Corsica Linea.