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​PLD Auto ouvre un hub de 77 bornes de recharge à Aix-en-Provence


Rédigé le Jeudi 20 Mars 2025 par Nathalie Bureau du Colombier


L’électromobilité franchit un cap dans la métropole Aix-Marseille avec l’inauguration, le 19 mars, du plus grand parc privé de recharge pour véhicules électriques. Le groupe PLD Auto équipe sa concession Odicée de 77 bornes, dont 5 superchargeurs de 150 kW et lance une nouvelle : filiale PLD Énergie.


Clément et Philippe Leydet, respectivement présidents de PLD Automobile et du groupe PLD. ©NBC
Clément et Philippe Leydet, respectivement présidents de PLD Automobile et du groupe PLD. ©NBC
Ni une, ni deux, mais…77 bornes de recharge viennent d'être implantées au cœur de la zone d’activité des Milles à Aix-en-Provence. Grâce à ce déploiement, le groupe PLD Auto devient le premier réseau privé en France dédié à la recharge électrique des véhicules de tourisme et utilitaires. Derrière ce projet, PLD Auto a mis en place une stratégie d’investissement énergétique sur le long terme. 

« Nous avons reconfiguré le site Odicée pour accueillir de nouvelles marques dans la concession. Notre objectif est de se projeter sur les 15 prochaines années », annonce Philippe Leydet, président du groupe et petit-fils du fondateur. Avec 1,5 M€ investis, le projet permet d’offrir une infrastructure de recharge accessible 24h/24 à tous les automobilistes. « Cet investissement traduit notre vision d’une mobilité en pleine mutation. Il s’agit de faciliter l’accès à l’électromobilité pour nos clients, mais aussi de proposer une solution de recharge sur un axe stratégique encore sous-équipé », souligne Clément Leydet, président de PLD Auto. Il s’agit aussi d’un argument commercial crucial au moment où, avant d'acquérir un véhicule électrique, les acheteurs s’interrogent sur les capacités de recharge à leur disposition. 

Ce hub énergétique, signalé sur l’application Chargemap, propose des bornes adaptées à tous types d’usages, dont 5 superchargeurs de 150 kW permettant une recharge rapide pour les véhicules électriques les plus récents. L’implantation des bornes a été réalisée par ChargeGuru, en partenariat avec Volkswagen France, et s’accompagne de la construction, à l’entrée de la concession, d’un transformateur de 1,2 MW destiné à sécuriser l’approvisionnement électrique du site. « Nous accompagnons ce distributeur à l’échelle nationale avec une centaine de concessions Audi et Volkswagen équipées en France », précise le directeur général France de Charge Guru, Lilian Birocheau. 
Pour financer une partie de cette infrastructure, le groupe a sollicité une aide de 250 000 € auprès de la Prime Advenir, dispositif de soutien piloté par l’Avere-France. Ce programme est déployé depuis 2022 en région Sud par l’association des professionnels de l’automobile Mobilians. « Investir dans ces infrastructures est un pari sur l’avenir, un signal fort envoyé à l’écosystème automobile. Ce projet s’inscrit dans un marché automobile en pleine contraction : en cinq ans, nous avons perdu 500 000 véhicules en France. En janvier et février, la région sud accuse un repli de 4,5 % des immatriculations », a expliqué Patrick Chatrieux, président de l’association Mobilians Région Sud.

 

Cinq superchargeurs électriques accessibles H24 ont été installés à l'entrée de la concession Odicée sur la zone des Milles à Aix-en-Provence. ©NBC
Cinq superchargeurs électriques accessibles H24 ont été installés à l'entrée de la concession Odicée sur la zone des Milles à Aix-en-Provence. ©NBC

Développement de l'électricité solaire

Pour accompagner cette transition, le groupe a créé une filiale dédiée à l’énergie, PLD Énergie, chargée de la production et de la commercialisation d’électricité solaire pour les besoins de PLD Auto. 
« Nous avons opté pour un modèle d’autonomie énergétique : nous louons les toitures de nos bâtiments récents et nos parkings pour y installer 2 500 m2 de panneaux photovoltaïques. Cette énergie alimente à la fois nos concessions et nos bornes de recharge, avec un tarif de revente inférieur à celui d’EDF », détaille Philippe Leydet.
Avec cette nouvelle approche, le groupe entend rentabiliser son investissement en sept ans et sécuriser son approvisionnement d’énergie verte face à l’augmentation de la demande en électricité liée à la montée en puissance des véhicules électriques.

Installé sur 30 sites dans la région

PLD Auto ne se contente pas d’investir dans l’électrification de son réseau. Le groupe accompagne également des jeunes entreprises innovantes du secteur de la mobilité et soutien la société Tchek, spécialisée dans l'inspection automatisée des véhicules par intelligence artificielle, et l’aixoise HSL International, qui développe des solutions d’avitaillement basées sur l’hydrogène.
Déjà présent sur 30 sites en région PACA et employant 600 collaborateurs, PLD Auto poursuit son développement avec en 2025 le transfert de deux concessions à La Valentine, Toyota Pont de Vivaux en janvier et Volkswagen La Timone à la mi-mai, avec en projet l’installation de nouveaux superchargeurs et la production d’énergie solaire.
L’exercice 2024 s’est achevé sur 430 M€ de chiffre d’affaires, 9 000 véhicules neufs et 5 000 véhicules d’occasion vendus. La part des véhicules électriques en 2024 était de 14 %, elle est passée à 17 % début 2025.
Seule ombre au tableau, le poids croissant de la fiscalité et l’instabilité réglementaire. « Près de 75 % des véhicules sont impactés par le malus écologique », déplore Patrick Chatrieux. « Pour une seule voiture, ce malus peut grimper jusqu’à 70 000 €. Il faut y ajouter la nouvelle taxe sur le poids des véhicules et l’augmentation de 15 % du prix des cartes grises dans la région. Cela fait vraiment beaucoup. » 




Nathalie Bureau du Colombier




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